Hyundai ha lanzado una versión de su híbrido Sonata que tiene paneles solares para ayudar a cargar su batería.
El fabricante de automóviles coreano dijo que hasta el 60% de la energía para la batería del automóvil podría suministrarse si el techo solar se usara durante seis horas al día.
Los paneles proporcionarían suficiente energía para impulsar la Sonata durante 1.300km (800 millas) al año, agregó.
Hyundai dijo que planeaba ofrecer el techo como un extra opcional en otros modelos de su gama.
¿Sin beneficios?
La instalación de híbridos con paneles que puedan recolectar energía solar aumentaría la eficiencia del combustible y reduciría las emisiones de dióxido de carbono, dijo Hyundai.
Agregó que el automóvil de tamaño mediano tenía un sistema de control de motor mejorado para garantizar que el uso de energía fuera lo más eficiente posible.
En un artículo publicado en el sitio de noticias Digital Trends, Stephen Edelstein dijo: “Los híbridos como la Sonata tienen paquetes de baterías más pequeños que los autos totalmente eléctricos, por lo que un techo solar puede marcar una gran diferencia en la carga”.
“Las células solares agregan costo y peso a los automóviles, y no está claro qué tan efectivas pueden ser en el mundo real”.
Hyundai está trabajando en un techo solar de segunda generación que sería semitransparente para ayudar a iluminar la cabina del automóvil.
La Sonata equipada con techo solar estará a la venta en Norteamérica y Corea. Hyundai dijo que no tenía planes de venderlo en otras regiones.
Hyundai no ha dado ningún precio por el automóvil de pasajeros híbrido equipado con techo solar. En el Reino Unido, las ventas de vehículos de bajas emisiones, incluidos los híbridos, cayeron por primera vez en más de dos años, según cifras de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT), publicadas el mes pasado.
El SMMT culpó a las políticas confusas y la eliminación “prematura” de los subsidios para tales híbridos, como factores en la caída de las ventas.
Hyundai no es el primer fabricante de automóviles en usar paneles solares en un vehículo. Los sistemas de carga alimentados por el sol están disponibles como opción en el Toyota Prius, y el lujoso Karma Revero también.
Además, la startup holandesa Lightyear está trabajando en un automóvil eléctrico que utiliza paneles solares en su capó y techo para ayudar a cargar las baterías del vehículo.
Se espera que el automóvil Lightyear One cueste alrededor de $ 167101.27 USD cuando salga a la venta en 2021.
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